| ソリッドステライトバルブシート | ||
| サイズ範囲 | 1/2インチ～56インチ (カスタムサイズも利用可能) | |
| 圧力定格 | PN10～PN420（クラス150～2500） | |
| 本体材質 | A105、A350 LF2、A182 F304、A182 F316、A182 F321、A182 F51、A182 F53、A182 F55、A182 F60、A182 F44、A564 630 (17-4PH) INCONEL625、INCONEL718、INCONEL825、モネル400、モネル500など |
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| コアプロセス/コーティング | ENP、HCR、STL6、STL12、STL20、Cr3C2、WC-Co、WC-Cr3C2-Ni、TiC-NiMo、SiC、CrC、ZrO2、Al2O3、Cr2O3、ZnO、TiO、Al2O3-TiO2、STL1、STL6、STL12、Ni60、 Ni55、Ni45など | |
| 動作温度範囲 | 1200度以下 | |
| パラメータのカテゴリ | コア技術パラメータ | 高度な技術水準の判断基準 |
| 加工シート精度 | 0.025mm以下 | 0.005 mm 以下 (超高精度) |
| 座の真円度加工 | 0.025mm以下 | 0.011 mm 以下 (ミクロン-レベル) |
| その他のサプリメント | 0.4μm以下 | 0.1 μm 以下 (ミラー-レベル) |
| パラメータのカテゴリ | コア技術パラメータ | ハイエンドの技術レベルの基準- |
| 膜厚制御 | 厚さの均一性 | 球面の任意の位置での厚み偏差 ±8%以内（一般的な±10%基準より厳しい） |
| 厚さの許容範囲 | 100 - 300 μm (耐摩耗層の一般的な範囲)。-特別な範囲に注目することができます。極薄のコーティングでもスプレーを逃すことはありません-<10μm) | |
| コーティング密着性能 | 表面硬度 | HV 1300+ |
| 結合強度結合強度 | 80MPa以上 | |
| 界面気孔率界面気孔率 | <0.5% | |
| 塗装面品質 | 表面粗さ（Ra） | 0.2μm以下 |
| スプレーの精度 (位置と範囲) | 噴霧位置決め精度 | ±0.1mm |
堅牢な基材から硬化表面まで: 全プロセスでの摩耗保護-
私たちは、優れた耐摩耗層は丈夫で強力な基盤の上に構築されなければならないことを理解しています。{0}したがって、極度の機械的負荷がかかる用途では、基材として鍛造鋼製バルブ シートを使用し、重要なシール面を完全にオーバーレイするか、ステライト合金 (ステライト バルブ シート) で精密に埋め込むことを強くお勧めします。-鍛造プロセスから得られる緻密で均質な鋼マトリックスは、硬質合金層に最も強固な支持体を提供し、極度の圧力下での塑性変形や亀裂を効果的に防止し、靭性と硬度の完璧な組み合わせを実現します。
古典的な選択: ステライト グレード 6
Stellite 6 シートは、この合金ファミリーの中で最も古典的で広く適用されているグレードです。これらは、耐摩耗性、靱性、およびさまざまな摩耗モード（キャビテーションを含む）に対する耐性の間で優れたバランスを実現しており、低から中高温（約 800 度まで）での摩耗やフレッティング摩耗に耐えるのに適した材料となっています。-
包括的な摩耗ソリューションをカバー
弊社の Stellite 合金バルブ シート (Stellite Seats) シリーズは、特定の摩耗メカニズム (純粋な摩耗、高温摩耗、腐食摩耗など) に基づいて選択できます。-クラシックな Stellite 6 であっても、別のテーラード グレードであっても、ソリッド ステライト シートまたは一体型オーバーレイの形で、その並外れた硬度が最も保護が必要なシール表面に正確に適用されることを保証します。
当社のステライト合金バルブシートが摩耗に対する究極の解決策であるのはなぜですか?
摩耗機構のための工学材料の選択
私たちが提供するのは単なる材料ではありません。当社は、お客様の摩耗タイプ (研磨性、浸食性、粘着性) を分析して、最適なステライト グレードと塗布プロセスをマッチングするお手伝いをします。
鍛造基板による信頼性設計
必要に応じて基板として鍛造スチールを使用するという当社のこだわりは、余分なコストではなく、高圧下でシートアセンブリ全体の全体的な構造的完全性を保証する中核となるエンジニアリング哲学です。
高度なオーバーレイおよびボンディング技術
当社では、レーザークラッディングやプラズマ転写アーク（PTA）溶接などの高度なプロセスを採用して、ステライト層と基材間の冶金学的結合を確保し、高い結合強度を提供し、層間剥離のリスクを排除します。
最も過酷な摩耗条件にも確実に対応
摩耗がバルブ故障の主な原因である場合、ソリッド ステライト バルブ シートにアップグレードすることは、メンテナンス間隔を延長し、維持費を削減し、継続的な生産を確保するための最も直接的かつ効果的な投資です。
摩耗や圧力によってすべての信頼性が失われてしまう場合、ステライト合金の硬度は消えない防御線として機能します。 TongBall バルブを選択して、材料の究極の硬度で重要なプロセスの永続的なシールを守りましょう。
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